1. pneumatik keluli tahan karatinjap rama-ramadikelaskan mengikut bahan: diperbuat daripada keluli tahan karat, dengan rintangan kakisan yang sangat baik dan rintangan suhu tinggi, sesuai untuk pelbagai media menghakis dan persekitaran suhu tinggi. pneumatik keluli karboninjap rama-rama: dengan keluli karbon sebagai bahan utama, ia mempunyai kekuatan dan kekerasan yang tinggi, dan sesuai untuk kawalan bendalir industri am. Injap rama-rama pneumatik diperbuat daripada bahan lain: Mengikut keperluan khusus, injap rama-rama pneumatik juga boleh dibuat daripada bahan lain seperti besi tuang, aloi, dan lain-lain, untuk memenuhi keperluan penggunaan di bawah keadaan kerja yang berbeza.
2. Klasifikasi pneumatik meterai kerasinjap rama-ramamengikut bentuk pengedap: menggunakan bahan keras seperti logam atau karbida bersimen sebagai permukaan pengedap, ia mempunyai prestasi pengedap yang tinggi dan rintangan haus, dan sesuai untuk suhu tinggi, tekanan tinggi dan media menghakis yang kuat. Injap Rama-Rama Pneumatik Pengedap Lembut: Menggunakan getah, PTFE dan bahan lembut lain sebagai permukaan pengedap, ia mempunyai prestasi pengedap yang sangat baik dan tork buka dan tutup yang rendah, dan sesuai untuk kawalan bendalir am.
3. Klasifikasi pengapit pneumatikinjap rama-ramamengikut bentuk struktur: struktur badan injap memenuhi struktur chuck jarak dekat yang terbentuk kerana ruang saluran paip yang sempit, kebocoran luaran adalah sifar, dan kebocoran dalaman memenuhi standard kebangsaan. iniinjap rama-ramamudah dipasang dan sesuai untuk aplikasi di mana ruang terhad. Pneumatic Flange Butterfly Valve: Ia terdiri daripada injap rama-rama bertutup getah, keluli karbon atau plat injap keluli tahan karat dan batang injap, yang disambungkan ke saluran paip melalui sambungan bebibir. Injap rama-rama ini mempunyai prestasi pengedap yang tinggi dan kestabilan, dan sesuai untuk pelbagai aplikasi kawalan bendalir. Lapisan getah pneumatikinjap rama-rama: kaedah sambungan termasuk bebibir dan pengapit, dan meterai dipenuhi dengan getah nitril, getah etilena propilena dan bahan lain untuk dipilih, mengikut sifat kimia medium mempunyai pilihan yang lebih munasabah. Injap rama-rama ini sesuai untuk media yang menghakis dan aplikasi di mana prestasi pengedap yang tinggi diperlukan. Injap rama-rama berlapis fluorin pneumatik: diperbuat daripada bahan berlapis fluorin anti-karat, tempat duduk injap dan lapisan badan injap disepadukan. Injap rama-rama ini boleh menahan kakisan mana-mana medium kecuali logam alkali cair dan unsur fluorin, dan sesuai untuk kawalan media yang sangat menghakis. Injap Rama-Rama Pengudaraan Pneumatik: Terdapat jurang nipis antara cakera dan tempat duduk, yang sesuai untuk persekitaran dengan peredaran udara yang lemah. Injap rama-rama ini digunakan terutamanya dalam sistem pengudaraan, sistem penyaman udara dan bidang lain. Di samping itu, mengikut senario aplikasi tertentu dan keperluan prestasi, pneumatikinjap rama-ramaboleh dibahagikan lagi kepada injap rama-rama pengapit triple sipi pneumatik, injap rama-rama pneumatik UPVC, injap rama-rama pemasangan cepat pneumatik, injap rama-rama pengembangan pneumatik dan jenis lain.
Masa siaran: Jan-07-2025
