• head_banner_02.jpg

Pengetahuan tentang penyelenggaraan injap

Untukinjapdalam operasi, semuainjapBahagian-bahagian hendaklah lengkap dan utuh. Bolt pada bebibir dan pendakap adalah sangat diperlukan, dan ulir hendaklah utuh dan tiada kelonggaran dibenarkan. Jika nat pengikat pada roda tangan didapati longgar, ia hendaklah diketatkan tepat pada masanya untuk mengelakkan lelasan pada sambungan atau kehilangan roda tangan dan plat nama. Jika roda tangan hilang, ia tidak dibenarkan menggantikannya dengan sepana boleh laras, dan ia hendaklah disiapkan tepat pada masanya. Kelenjar pembungkusan tidak dibenarkan condong atau tidak mempunyai jurang pra-ketatan. UntukinjapDalam persekitaran yang mudah tercemar oleh hujan, salji, habuk, angin dan pasir, batang injap hendaklah dilengkapi dengan penutup pelindung. Kerak pada injap hendaklah dikekalkan utuh, tepat dan jelas. Pengedap plumbum, penutup dan aksesori pneumatik injap hendaklah lengkap dan utuh. Jaket penebat hendaklah tidak mempunyai kemek atau retakan.

 

Tidak dibenarkan mengetuk, berdiri atau menyokong objek berat pada injap semasa beroperasi; terutamanya injap bukan logam daninjap besi tuangmalah lebih dilarang.

 

Penyelenggaraan terbiarinjap

 

Penyelenggaraan injap terbiar hendaklah dijalankan bersama-sama dengan peralatan dan saluran paip, dan kerja-kerja berikut hendaklah dilakukan:

 

1. Bersihkaninjap

 

Rongga dalam injap hendaklah dibersihkan tanpa sisa dan larutan akueus, dan bahagian luar injap hendaklah dilap sehingga bersih tanpa kotoran, minyak,

 

2. Selaraskaninjapbahagian

 

Selepasinjaphilang, timur tidak boleh dibongkar untuk membentuk barat, dan bahagian injap harus dilengkapi sepenuhnya untuk mewujudkan keadaan yang baik untuk kegunaan seterusnya dan memastikan bahawainjapberada dalam keadaan baik.

 

3. Rawatan anti-karat

 

Keluarkan pembungkusan dalam kotak pemadat untuk mengelakkan kakisan galvanik padainjapbatang. Sapukan agen antikarat dan gris pada permukaan pengedap injap,injapbatang, nat batang injap, permukaan mesin dan bahagian lain mengikut situasi tertentu; bahagian yang dicat hendaklah dicat dengan cat anti karat.

 

4. Perlindungan

 

Untuk mengelakkan kesan objek lain, pengendalian buatan manusia dan pembongkaran, jika perlu, bahagian injap yang boleh bergerak hendaklah dipasang, dan injap hendaklah dibungkus dan dilindungi.

 

5.penyelenggaraan berkala

 

  Injapyang telah lama terbiar perlu diperiksa dan diselenggara secara berkala untuk mengelakkan kakisan dan kerosakan padainjapUntukinjapyang telah terbiar terlalu lama, ia harus digunakan selepas lulus ujian tekanan bersama-sama dengan peralatan, peranti dan saluran paip.

 

Penyelenggaraan peranti elektrik

 

Kerja penyelenggaraan harian peranti elektrik biasanya tidak kurang daripada sebulan sekali. Kandungan penyelenggaraan adalah:

 

1. Rupa bersih tanpa pengumpulan habuk; peranti ini bebas daripada pencemaran oleh wap, air dan minyak.

 

2. Peranti elektrik ditutup rapat, dan setiap permukaan dan titik pengedap hendaklah lengkap, kukuh, ketat dan bebas kebocoran.

 

3. Peranti elektrik hendaklah dilincirkan dengan baik, diminyaki tepat pada masanya dan mengikut keperluan, dan nat batang injap hendaklah dilincirkan.

 

4. Bahagian elektrik hendaklah berada dalam keadaan baik, dan mengelakkan hakisan kelembapan dan habuk; jika lembap, gunakan megohmmeter 500V untuk mengukur rintangan penebat antara semua bahagian yang membawa arus dan cangkerang, dan nilainya tidak boleh lebih rendah daripada 0. Untuk pengeringan.

 

5. Suis automatik dan geganti haba tidak sepatutnya terpelantik, lampu penunjuk menunjukkan dengan betul, dan tiada kegagalan kehilangan fasa, litar pintas atau litar terbuka.

 

6. Status kerja peranti elektrik adalah normal, dan pembukaan dan penutupannya fleksibel.

 

Penyelenggaraan peranti pneumatik

 

Kerja penyelenggaraan harian peranti pneumatik biasanya tidak kurang daripada sebulan sekali. Kandungan utama penyelenggaraan adalah:

 

1. Rupa bersih tanpa pengumpulan habuk; peranti tidak boleh dicemari oleh wap air, air dan minyak.

 

2. Pengedap peranti pneumatik hendaklah baik, dan permukaan serta titik pengedap hendaklah lengkap dan kukuh, ketat dan tidak rosak.

 

3. Mekanisme pengendalian manual hendaklah dilincirkan dengan baik dan boleh dibuka serta ditutup secara fleksibel.

 

4. Sambungan gas masuk dan keluar silinder tidak dibenarkan rosak; semua bahagian silinder dan sistem paip udara hendaklah diperiksa dengan teliti, dan tidak boleh ada kebocoran yang menjejaskan prestasi.

 

5. Paip tidak dibenarkan tenggelam, annunciator hendaklah dalam keadaan baik, lampu penunjuk annunciator hendaklah dalam keadaan baik, dan benang penyambung annunciator pneumatik atau annunciator elektrik hendaklah utuh tanpa kebocoran.

 

6. Yanginjappada peranti pneumatik hendaklah dalam keadaan baik, bebas daripada kebocoran, terbuka secara fleksibel dan mempunyai aliran udara yang lancar.

 

7. Keseluruhan peranti pneumatik hendaklah berada dalam keadaan berfungsi normal, boleh dibuka dan ditutup secara fleksibel.


Masa siaran: 03-Feb-2023